À Caruaru j'ai découvert les motos-taxis, il y en a pas mal dans le centre-ville prêts à vous emmener où vous voulez, si c'est dans la ville c'est prix fixe 3 Reaís, soit 1,20 euro . Pour toute course dans les faubourgs, ça se marchande. A quoi on les reconnait? D'abord s'ils sont libres, ils ont toujours un casque accroché au bras, ensuite , c'est comme le Port-Salut, c'est marqué dessus, sur le tee-shirt ou sur le gilet du conducteur. Les casques, il faut qu'ils s'adaptent à toutes les têtes, même les grosses. Après un pot sur le marché, j'en hèle un pour me ramener chez les copains, le casque est un peu grand mais bon ça ira, je me tiens au porte-bagages derrière et c'est parti , pas mal! il est prudent mais rapide aussi, c'est à refaire, plus cher que le bus mais ça vaut le déplacement, il semble que ce soit l'apanage des petites ou moyennes villes , il y en avait aussi à Garanhuns. Certains bus ici ont déjà beaucoup vécu, ils roulent dans un boucan d'enfer en tressautant sur la route parfois défoncée, ce n'est pas de tout repos. Celui qu'on voit ici, il est plutôt neuf, on monte par l'arriére, on paye à la receveuse et on passe la rolete, le tourniquet, faut pas être gros , il y en a parfois qui restent coincés . Comme les enfants ne paient pas, ils se faufilent sous le tourniquet. Par contre, on n'en demande pas tant à ceux qui bénéficient de la gratuité des transports, les personnes âgées montent par l'avant du bus ni aux femmes encientes ou avec des petits enfants qui montent par l'avant et vont payer ou font passer l'argent jusqu'au fond si le bus est plein. Dans les nouveaux bus où il y a pourtant des boutons pour demander l'arrêt, le système fonctionne comme dans les autres, il faut tirer sur la ficelle qui passe le long du couloir en haut du bus. Allez, encore un petit détail et je m'arrête, à toute personne qui monte avec des sacs ou paquets et doit rester debout, celui qui est assis va proposer de la décharger et de mettre les affaires sur ses genoux, sympa, non?
